石春大師 深圳之旅(第一集:珍寶之旅)

首次響此板貼文，請各位多多賜教。


上個禮拜五，貧僧同另一位同門師兄(公交人)上左去深圳進行
珍寶之旅，當日響羅湖坐左成粒鐘既101去到西麗總站，
(空調巴士收七蚊，幸好中途改路，如果唔係唔只坐一個鐘)
去到站頭之後已經有幾部珍寶哂響度任影，另加死車
一堆，所以我急不及待舉機亂槍掃射啦。
不愧有內地站頭既特色，一個大總站會連埋車廠、員工宿舍於一身。







死車一大堆(各位行入去影呢堆死車時一定要睇路，
如果唔係分分鐘會中地雷)








響西麗總站影左一個鐘頭之後，到間站頭有位楂Fit人同我個同門師兄
聊天，佢話仲有架有廣告既珍寶會返黎，但係我地等左幾班都未見，
為左爭取時間，我地就立即跳上車先，開始一個鐘頭既珍寶之旅，
點知我地架車出站無耐架廣告車返黎啦，由西麗坐到去蛇口真係要坐
足一個鐘頭，沿途咩野景色都有，連石礦場、碼頭、甚至走左入去樹林，
最後到左蛇口總站。嘩，乜成個嶼記梅窩車廠咁樣既…   







唯一一部有廣告既珍寶 (返黎囉…)




另加送內籠同駕駛室相





其實我響1998年響廣州穗景車廠影過呢批珍寶，
果時係岩岩嵌好，仲未去深圳服役，今次
係我正正式式響深圳影珍寶，不過聽講呢批珍寶頂盡行多
一至兩年要全數退役，所以趁有時間就上去影同坐喇。

最後我地坐番架珍寶出番去附近市中心"補油"，
然後繼續我地既深圳之旅。(待續)

精彩！

不知兄有沒有看見一些待修的巴士停泊在總站？

大師坐珍寶後有否感到Patpat痛? D路(特別是西麗湖果邊)+葉片避震...哈哈哈~

[ 本帖最後由 leslie 於 2006-10-25 17:54 編輯 ]

坐呢批珍寶，patpat 唔痛至奇啦，又硬木椅，避震又
唔太好。雖然話避震唔太好，但都比那新出的大金龍
或者宇通好。

原帖由 cx838 於 2006-10-25 18:03 發表
坐呢批珍寶，patpat 唔痛至奇啦，又硬木椅，避震又
唔太好。雖然話避震唔太好，但都比那新出的大金龍
或者宇通好。

不過話雖如此，坐在"空調"車箱內，環境總比非空調好。
而且，個人覺得新車的避震一定比舊車好。

原帖由 cx838 於 2006-10-25 18:03 發表
坐呢批珍寶，patpat 唔痛至奇啦，又硬木椅，避震又
唔太好。雖然話避震唔太好，但都比那新出的大金龍
或者宇通好。

我反而覺得珍寶的懸掛唔好
感覺成日都係un下un下

如果計在國內坐的巴士，我會覺得杭州那些火紅色的
低地台金龍，以及上海公交的桂林大宇的質素比較好
，而上海那邊的保養都唔錯。而上海的申沃或者申豪
，表現都比其他的好，但大宇會好一點。可能廣東省
的車很快便賣走，所以保養不太好。

就算以 226 線比，他也有金龍空調車，和珠江車，珠
江車就冇得講啦，都舊了。而空調金龍，那個避震真
的不太行。空調當然是比較舒適了。

[ 本帖最後由 cx838 於 2006-10-26 13:50 編輯 ]

雖然珍寶係舊D,坐得辛苦D,但到左2006年
我地依然可以搵到珍寶坐,尋回以前的感覺
上到珍寶,外貌內飾都唔同晒,但UN下UN下
同吉拿6LXB既聲沒什麼大改變,就夠晒啦,
珍惜一下坐珍寶的時光吧,真的不知道它們
還可以捱多久
坐珍寶係辛苦.但值得

廣告車呀......次次想影到影唔到...

原帖由 ringo 於 2006-10-26 19:25 發表
雖然珍寶係舊D,坐得辛苦D,但到左2006年
我地依然可以搵到珍寶坐,尋回以前的感覺
上到珍寶,外貌內飾都唔同晒,但UN下UN下
同吉拿6LXB既聲沒什麼大改變,就夠晒啦,
珍惜一下坐珍寶的時光吧,真的不知道它們
還可 ...

呢樣真,在香港想搵架33呎珍寶坐,依家真是好難,幸好全中國最後有珍寶坐的地方是深圳,想懷舊,一張紅衫魚已經攪掂,如果是廣東省以外,大家就真是望車輕歎了~