攝於 97 年 5 月
粵B 03820
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太正了 ... 細個搭過呢款車行 3 號, d 凳係用公園凳
估唔到而家深圳一架掛接車都冇 |
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原帖由 AD264 於 2007-2-28 14:36 發表
太正了 ... 細個搭過呢款車行 3 號, d 凳係用公園凳
估唔到而家深圳一架掛接車都冇
深圳發展得快, 市民對巴士服務亦會提高,
這些生於阿爺年代既車要淘汰係必然既事!!
不只掛接車款, 當年盛極一事的廣州牌客車在深圳 / 廣州
街頭更是買少見少!! |
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現在只有寄望將來的深圳 BRT 會使用掛接巴士了...... |
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至於你們信不信？反正我信了
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童年時我都坐過深圳既掛接巴士
果陣覺得好過癮, 因為香港無D咁既野
但乘坐感覺就已經無印象
反而記得坐掛接車時見到對面線有城巴過境利蘭, 真係好大對比
最後一次o係深圳見呢種掛接車好似係2001年既事
最近返深圳, 發現新車佔左好大數量, 可見深圳發展速度之驚人~ |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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原帖由 HV7025 於 2007-2-28 17:55 發表
童年時我都坐過深圳既掛接巴士
果陣覺得好過癮, 因為香港無D咁既野
但乘坐感覺就已經無印象
反而記得坐掛接車時見到對面線有城巴過境利蘭, 真係好大對比
最後一次o係深圳見呢種掛接車好似係2001年既事 ...
九十年代我都坐過深圳o既掛接巴士, 不過係成都牌比較多, 主要搭4號(既現在的204, 建設路至蛇口)
最有印象o既係每當巴士停車時, 都會熄車, 再開動時要撻車先得, 當時覺得好神奇, 因為香港巴士唔會咁
仲有一個印象係當年深南路近白石洲係行車天橋係類似羅湖火車橋的鐵橋, 不過現在已經變為石屎橋
不過一切已成為回憶lu........ |
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呢種掛接巴士在十多年前o係廈門高崎機場坐過一次入客運大樓,
印像中係第一次,也是最後一次
之後都係得個「睇」字 |
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原帖由 kiwai 於 2007-2-28 22:40 發表
九十年代我都坐過深圳o既掛接巴士, 不過係成都牌比較多, 主要搭4號(既現在的204, 建設路至蛇口)
最有印象o既係每當巴士停車時, 都會熄車, 再開動時要撻車先得, 當時覺得好神奇, 因為香港巴士唔會咁
仲有一 ...
之前係蘇州搭舊型號巴士如長江,亞星等,
都係一停站登停燈就會熄車. |
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好幸運
小弟對上見到廣州牌的掛接已經係2004年
當時o係深圳科技園見到一部仲做緊廠車。
而小時候時常去深圳都見到呢d掛接(當時仲有一款四方的)
但印象中都係坐過一兩次
而單機的644就坐得多啦 |
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粵B 66645 311常用車
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