[ref=202336]S3BL121[/ref] 在 20-4-2005 23:47 發表:
ac兄講的小巴
即係你講的中巴
我想AC兄講得不太好
因為通常深圳的中巴係坐廿幾人左右
而現在有些小巴線都換入新款的短大巴來行
好似那條平湖的991路線咁。
國內指:
小巴係HIACE一類麵包車
中巴係COASTER一類小巴
大巴即係平時見個D中型、大型巴士 |
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[ref=204148]kenny_hou[/ref] 在 2005-4-22 08:11 PM 發表:
咁想問下小巴線的車費係咪高過大巴線的呢
不一定 , 其實深圳市規範下的"深圳市公共小巴",其實與一般大巴路線無異,只是礙於客量、所行走的路線道路等,如一些轉彎活角路線,才用上小巴行走,是一條用小巴行走的巴士路線,營運的公司亦是眾大巴的相同營辨商,它亦是有標準的分段收費,部份投幣而不設找續,需按站停車,模式類近香港的綠小。 |
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AC - Alexander Chan
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[ref=200600]ac[/ref] 在 2005-4-19 11:14 發表:
而以我所知,屬深圳巴士路線之中,得一條線是出了深圳境的,就是寶路華的618線,開至東莞太平。而深圳巴士公司真的好多 , 有很多只是有一條路線及甚至用小巴來行走。
論全中國各城市之巴士路線,深圳算比較有系統的了,可以畀人分得出佢是咩野字頭是咩野地區及咩野線種。
不過有數條8XX線由龍崗區經東莞鳳崗(沙嶺)汽車站往深圳市另一處二線區域(包括平
湖,龍華等)。 |
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原帖由 pcckw 於 2005-4-23 01:03 發表
不過有數條8XX線由龍崗區經東莞鳳崗(沙嶺)汽車站往深圳市另一處二線區域(包括平
湖,龍華等)。
不只是8XX.
6XX都有
至於是否入沙嶺汽車站卻是隨意而已 |
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原帖由 barking 於 2007-5-3 17:57 發表
不只是8XX.
6XX都有
至於是否入沙嶺汽車站卻是隨意而已
兩年前的文章,兩年後才回文啊 |
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AC - Alexander Chan
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原帖由 ac 於 2005-4-19 11:14 發表
深圳巴士路線 , 由 1- 299 系列是只行一線內 ...
除了一直都没有改为307,308的布吉线B206,K206,206及208
和深展106以外
[ 本帖最後由 Phoenix 於 2007-5-3 21:36 編輯 ] |
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如果633還在,
也是開到東莞境的路線,
由福田客運站走107至長安. |
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一般來說1~299都係行走特區內,但16可算係比較經典既例外,
16線由梅林檢查站行走至特區外既石岩,有部份地圖會用16(316)
標示呢條線。 |
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[i]影像.從心[/i]
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原帖由 fai 於 2007-5-4 09:44 發表
一般來說1~299都係行走特區內,但16可算係比較經典既例外,
16線由梅林檢查站行走至特區外既石岩,有部份地圖會用16(316)
標示呢條線。
早年的16的確只是行走關內,後來與316合併才成為
蓮花支路(公交大廈)至石岩。
後來為改善梅林檢查站的交通,就把16再延長至梅林。
值得留意的是,過往16一直都收取非常優惠的車費2元,
延長路線後不久就收取"應有價錢"8元。
有錯請指正。 |
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原帖由 ac 於 2007-5-3 21:29 發表
兩年前的文章,兩年後才回文啊
因為 C6 板重組時,文章在移動時解鎖了.....
另外,路線號細過 300 而又經二線關外的亦有
去德興花園的 8, 9, 61, 85, 105, K105, 222 |
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至於你們信不信?反正我信了
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