本帖最後由 leslie 於 2021-12-2 12:49 編輯
昨天新聞報導, 阿羅哈客運110年12月13日將開出北-高及北-嘉線最後班次後停運。
說來也蠻可惜, 因為阿羅哈的服務一直都是領先同業, 簡直是客運界頭等艙, 全線歐系 SCANIA 及 MAN 大馬力底盤車隊, 車上有毛毯提供(乘夜車睡覺非常合用), 車上提供小食及熱茶/咖啡, 部份車為1+1豪華位 (就算2+1皇后號都好舒適), 又是第一家國道客運業者提供讓入了袋/籠的貓狗可坐在主人旁車次的PET BUS, 連車掌小姐也是早2-3年才取消...
昔日在台中讀書時, 遇有凌晨南下高雄需要, 又或台北返台中其他公司滿座, 我好多時都是幫襯阿羅哈 (學生票其實不比國光、和欣貴好多但換來好的睡眠品質), 甚至去玩時想省一晚旅館錢, 北高線凌晨一定選阿羅哈1+1位班次! 真的好好坐!
只是一場武肺, 人員流動大減使客量大跌, 頂唔住, 遺憾白色的新車拍過沒坐過, 好不捨, 卻沒機會回台告別...
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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我第一次坐阿囉哈是2000年的暑假,由台北到高雄。學生票600元,坐5個半小時到。
還記得有小蛋糕、餅乾之類的乾糧。 |
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