踏入千禧年,廣州要實現"三年一中變",整治珠江兩岸,發展珠江日夜遊。
一九九八至九九年左右,隨著廣州至澳門航線結束,服務該線的客輪轉為
經營珠江遊,那就是今日的"藍海豚",是珠江遊船現代化先鋒中的先鋒!
藍海豚船公司: http://www.gzzjyy.com
二零零一年,廣州市客輪公司也出新招,製造了一艘叫"花城明珠"的新船
出來,聲稱是全中國第一艘全落地玻璃空調旅遊船,那時我也曾去廣州
看過究竟。依當年來看,這艘船已叫較有特色了,也不似昔日海上樂園或
當時的藍海豚那樣是密窗及小窗,可算是另類的遊船!
廣州客輪公司附屬白鷗旅遊公司網址: http://www.prol.com.cn/web/index.aspx
當年只有"藍海豚"和"花城明珠"作據頭的珠江遊,往後三年間變得好快,
船種越來越多,越來越美,競爭下水準也提高了。不再是以前用過江船
改裝那種怪怪的味道..... |
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講一講碼頭
若是較有記念性可說的,先精選四個給大家。
首先要介紹的是天字碼頭
看"天字"二字,令我記得以前有套電影(好似就是林子祥的<我愛夜來香>及
<富貴兵團>也有用)說甚麼"天字第x號",好像是個神秘密令....現實中的廣州
天字碼頭,其實也是一個歷史味很重的名字。
天字碼頭是廣州城最舊的碼頭,在雍正年間已出現,是名乎其實的官用碼頭
,大官來穗就職走水路,必是從天字碼頭上岸,如同昔日香港港英時代,新
總督會使用皇后碼頭上岸那樣,所以別具意思。
現今在北京路向南走,盡頭就是天字碼頭。當年,北京路一帶就是廣州南城
門前的街道。所以,天字碼頭就是廣州南門以南所在。雖經過搬遷,但位
置大致不變。
圖1: 現今廣州地圖看到,北京路盡頭就是天字碼頭
圖2: 在北京路步行街,展示老廣州城牆和城門所在,而南面的渡口,
就是天字碼頭。所以,位置使這碼頭變得重要,早期去廣東其他地區,甚至
香港,也有採用天字碼頭。 |
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天字碼頭曾經歷多次變化,先於1964年配合過江渡輪碼頭的改變而重建,
成為傳統的過江碼頭模式。後於1999年配合廣州珠江河岸景觀而再重建,
變成今日古色古鄉的樣貌。 |
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重建後的天字碼頭,成為中式建築格局。除上面那個牌扁外,特別留意
是兩旁各有一個石刻畫像。左面是林則徐,右面是孫中山。為何呢?
林則徐最名留青史的大事就是虎門銷煙,而當年據說他就是在天字碼頭出發。
孫中山號令中華民族要革命,推翻滿清舊制。當年他從外地回來廣州,據
說也是從天字碼頭上岸的。一個出發,一個上岸,好比喻這個碼頭的重要性。
而那兩個石刻畫像,也是廣州市碼頭上最突出的地標。
今時今日,天字碼頭成為珠江遊最重要的碼頭之一,是廣州市客輪公司
的珠江遊服務基地,這裏就好似香港的灣仔會展碼頭或者北角碼頭一樣,
讓來自神州大地的各路訪客登船遊珠江。同樣地,這個碼頭也有服務
往來中山大學與對江的紡織碼頭的過江渡輪服務,但搭客人數極少。
[ Last edited by fstephen on 2005-5-29 at 20:35 ] |
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小弟係多年前,搭過由梧州往廣州的航線(當年係梧州仲見到圓頂
珍寶係當地服役),唔知依家條航線仲有無經營呢 |
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只有傻大包先可以同小蛮永遠在一起
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