[火車相]鐵路上的稀客--運送中的地鐵

原帖由 LV5 於 2005-12-27 22:38 發表


果道好似不是在海邊~~

沒錯，蛇口西站的確不在海邊。

P.S. 閣下是否在坐 31 路？

原帖由 da54 於 2005-12-27 23:09 發表

沒錯，蛇口西站的確不在海邊。

P.S. 閣下是否在坐 31 路？

樓主已經說忘記了乘坐甚麼巴士，想閣下無需兩次問相同
的問題了。

樓主亦沒有回覆指是否近蛇口西站附近。當然如果真的近
蛇口西站，就只有31路巴士是前往該處(月亮灣)。

[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2005-12-27 23:16 編輯 ]

原帖由 2A_DL13 於 2005-12-27 23:13 發表


樓主已經說忘記了乘坐甚麼巴士，想閣下無需兩次問相同
的問題了。

樓主亦沒有回覆指是否近蛇口西站附近。當然如果真的近
蛇口西站，就只有31路巴士是前往該處(月亮灣)。

聽聞閣下是和樓主一起去的，閣下又可否幫助各位板友
了解一下那是何處呢？

原帖由 da54 於 2005-12-27 23:26 發表

聽聞閣下是和樓主一起去的，閣下又可否幫助各位板友
了解一下那是何處呢？

sorry，我好像冇說過這個吧~~

算la，地點這問題
下次有板友有深圳牛河而又有興趣可以坐下31碰運氣吧~~

[ 本帖最後由 LV5 於 2005-12-27 23:37 編輯 ]

原帖由 LV5 於 2005-12-27 23:30 發表


sorry，我好冇說過這個吧~~

算la，地點這問題
下次有板友有深圳牛河而又有興趣可以坐下31碰運氣吧~~

要多謝 LV5 兄才是呢，您和大家分享了這麼好的相片，相信大家都開了眼界。
我和上面幾位板友都有對位置有興趣，相信大家都是有興趣討論列車如何運回
地鐵軌道呢... 始終平南鐵路同竹子林確實有一段距離...

其實, 深圳地鐵列車是由長春客車廠製造. 當列車出廠後,
便會以貨運列車形式, 從吉林省長春市,經京哈鐵路 (長春 -
沈陽 - 秦皇島 - 天津段), 霸州 (於河北省) - 天津鐵路, 京九
鐵路 (霸州 - 深圳平湖), 平南鐵路 (平湖 - 深圳西貨場), 然後
用船運往竹子林車廠附近.

而運送深圳地鐵的貨運列車, 頭尾會有兩列特種車, 裡面除了
有人把守以外, 還會運送深圳地鐵物資 (例如列車零件).

以下圖片是在 2005 年 8 月 14 日上午 10:20 於京九鐵路江西省
九江站拍攝的, 當時列車正在停站.

運放深圳地鐵的貨運列車牽引機車, 係東風4B貨運型


機車後頭三四十列都係C62 和 P64 最常見內地貨運列車車種, 但後
面竟然出現.....


係深圳地鐵列車, 立即精神哂, 再影


原來這次一次過送兩抽深圳地鐵, 深圳居民有福了.


車頂紅色部份是集電弓


後面的綠皮是特種車 (TZ), 一般是用來運送特別貨物.


拍完這堆相片後, 我就落車買野食, 之後繼續行程北上去了.

[ 本帖最後由 bigbrain 於 2005-12-28 01:33 編輯 ]

原帖由 bigbrain 於 2005-12-28 01:22 發表
其實, 深圳地鐵列車是由長春客車廠製造. 當列車出廠後,
便會以貨運列車形式, 從吉林省長春市,經京哈鐵路 (長春 -
沈陽 - 秦皇島 - 天津段), 霸州 (於河北省) - 天津鐵路, 京九
鐵路 (霸州 - 深圳平湖), 平南鐵路 (平湖 - 深圳西貨場), 然後
用船運往竹子林車廠附近.

可是竹子林車廠和海邊仍有一段距離, 如果最後要駁一程車的話,
用船是否多了工夫?

http://maps.google.com/maps?ll=2 ... 9&t=k&hl=en

我聽聞有個討論區話赴運中的列車係國家機密

有人影赴運中的上海地鐵列車最後比人告

[ 本帖最後由 kmb3asv141 於 2005-12-28 07:43 編輯 ]

原帖由 barking 於 2005-12-28 01:58 發表


可是竹子林車廠和海邊仍有一段距離, 如果最後要駁一程車的話,
用船是否多了工夫?

http://maps.google.com/maps?ll=2 ... 9&t=k&hl=en

仲有果個貨場(深圳西?)都同碼頭有一段距離的
上船之前都要一程車駁腳....