中國鐵路客車圖片精選 (21型和22型)

21型客車是1949年中華人民共和國成立後第一款自由設計和生產的
鐵路客運火車, 於1953年開始生產, 1961年停止生產. 21 型客車車身
長度為 21.9745 米, 闊度為 3.0045米, 最高時速為每小時 100 公里.

由於21型客車已經在 90 年代中期完全退役. 現在很難在內地看見
21型客車.


21型行李車 - 攝於北京中國鐵道博物館

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22型鐵路客車是中國鐵路第二代鐵路客車, 於 1959 年開始生產, 1994年
停產. 車身長度為 23.6 米, 闊度為 3.105米, 最高時速為 120 公里. 除軟臥
車外, 其餘 22 型客車, 包括硬臥車, 硬座車, 餐車, 和軟座車都不帶空調.

每一列22型客車裡, 有兩間洗手間, 硬座車為 2x3 座位, 可坐 120 人. 硬臥
車有54張床, 為九間房, 無門. 每房兩邊, 每邊上中下三層床. 軟臥車有 32
張床, 為有門八間房, 每房兩邊, 每邊上下兩層床.

現時, 22型客車通常應用於普客列車和慢車. 大部份民工列車都會使用
22型客車. 由於 21型和22型客車的車身是綠色, 所以內地人會稱為「
綠皮車」。


22型硬座車 - 攝於江西省南昌站


22型郵政車 - 攝於江西省南昌站


22B型硬臥車(近) 和軟臥車(遠) - 攝於江西省南昌站


22B型硬座車 - 攝於北京市北京北站


22型硬座車 - 攝於北京中國鐵道博物館


22型硬臥車 - 攝於北京中國鐵道博物館

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這款車的供水系統常常漏水